电机作为核心动力和驱动

我国是为数不多的，在轨道交通列车网络控制系统领域力，具备自主知识产权的国家。虽说是一个整体系统，但是电机作为核心动力和驱动的格局是不会改变的。凭着电机及控制系统的过硬技术，我们的高铁飞一般地飞驰在大地上，而且通车里程是世界最长。

并由此诞生了一批电机及驱动系统行业的领袖，而且是世界级的。列车控制如此精确，举世罕见，这其实也归功于电机设计者们，大胆将电磁设计加入。充分利用电磁系统变频调速机动灵活的特质，提升了整车的机动性，随走随停，启动和控制灵活切换，操作更简单，是同样动力的柴油电机远不能比的。

而且，与现代电机搭配的智能控制系统，还具备了故障诊断功能，简单的人机互动，让电机开始充满科技感，标志着电机网络系统开始向智能化、自动化、多功能化的方向发展。并且只需要联网，就能通透知晓整个电机状况和整个系统的运营情况，确保设备运行平稳。